2012. кинеска индустрија затварача ушла је у еру „микро{1}}раста“. Иако је укупна стопа раста индустрије успорила, потражња за причвршћивачима у мојој земљи је и даље у фази брзог раста од средњорочне- до дугорочне-перспективе; Предвиђа се да ће обим производње и продаје достићи 7,2–7,5 милиона тона до 2013. Док се индустрија и даље суочава са притиском и изазовима у овој ери „микро{8}}раста, ситуација је такође убрзала консолидацију тржишта и опстанак најспособнијих. Овај процес подстиче већу концентрацију индустрије и технолошки напредак, подстиче оптимизацију развојних модела и подстиче предузећа да се више фокусирају на унапређење независних иновацијских способности и основне конкурентности. Тренутно, национални економски развој моје земље улази у нову фазу, са напредним производним секторима-представљаним великим авионима, великим-опремама за производњу електричне енергије, аутомобилима,-брзим возовима, великим бродовима и великим{14}}комплетним комплетима опреме-који су спремни за значајан раст.
Сходно томе, потрошња причвршћивача високе{0}}врсте ће брзо расти. Да би унапредила технологију производа, предузећа за причвршћивање морају да започну „микро-трансформацију“ побољшањем опреме и техничких могућности, диверзификујући различите врсте производа, типове и базе купаца. У међувремену, индустрија се суочава са негативним факторима као што су растуће цене сировина, повећање трошкова рада и материјала, апресијација РМБ-а и потешкоће у финансирању. Заједно са спорим домаћим и извозним тржиштима и превеликом залихама затварача, цене су пале, а не расле; како се профитне марже смањују, предузећа су принуђена да раде у окружењу „микро{5}}профита“. Индустрија тренутно пролази кроз претрес и трансформацију; упорни вишак капацитета и опадање продаје појачали су притисак за опстанак неких компанија. У децембру 2013. године, укупан извоз јапанских затварача достигао је 31.678 тона-годишње-на-годишњем порасту од 19% и месечног-на-месечном повећању од 6%-са укупном вредношћу од 27,36% више од 27,36% милијарди ЈПИ године-на-годину и 7,8% месечно-на-месецу). Примарне дестинације за извоз јапанских затварача тог месеца биле су континентална Кина, Сједињене Државе и Тајланд. Сходно томе, 2013. године, обим извоза јапанских затварача порастао је за 3,9% на 352.323 тоне, а вредност извоза је порасла за 10,7% на 298,285 милијарди јена; и обим и вредност су забележили позитиван раст другу годину заредом. У различитим категоријама причвршћивача, вредности извоза за све типове-са изузетком шрафова (посебно малих шрафова)-премашиле су нивое из 2012. године. Категорија која је показала највећи истовремени раст и вредности и запремине била је „орасица од нерђајућег челика“, са повећањем запремине од 33,9% на 1.950 тона, а вредношћу за 19,9% на 2,97 милијарди јена. Међу извезеним затварачима, у најтежој категорији-„остали вијци од гвожђа или челика“-обим извоза је порастао за 3,6% на 200.665 тона, док је вредност извоза порасла за 14,4% на 135,846 милијарди јена. Следећа најтежа категорија-„остали вијци од гвожђа или челика“-забележила је повећање запремине од 7,8% на 84,514 тона и повећање вредности од 10,5% на 66,765 милијарди јена. Подаци о трговини из главних царинских испостава показују да је Нагоја извезла 120.500 тона, што чини 34,7% укупног јапанског извоза затварача и да је 19. годину заредом на првом месту. У поређењу са 2012. годином, обим извоза затварача из Нагоје и Осаке показао је позитиван раст, док су Токио, Јокохама, Кобе и Моји сви доживели пад.